Nuna Norr

Nuna Norr

Os presentamos la nueva Nuna Norr. La nueva silla de Nuna que acaba de ser homologada con el prestigioso sello de seguridad Plus Test. Una silla para niños de 40 a 105 cm y giratoria.

No disponemos todavía de mucha información sobre ella y estamos a la espera de recibir las primeras unidades, aunque la presencia del sello Plus Test en la silla nos confirma aún sin verla una garantía sobre su seguridad.

El precio de lanzamiento es de 579 Euros

Novedades Kind+Jugend: ¡probamos la esperada Klippan Century!

Novedades Kind+Jugend: ¡probamos la esperada Klippan Century!

Como cada año, Todonene’S ha estado presente en «Kind+Jugend», la feria de referencia internacional de productos para niños y bebés, celebrada anualmente en Colonia (Alemania). En esta ocasión tuvimos la suerte de probar en primera persona uno de los lanzamientos más esperados de la temporada: la nueva sillita de automóvil Klippan Century.

Klippan Century tiene un rango de uso de 9 a 25kg (grupo 1/2), se instala con cinturón de seguridad de 3 puntos y siempre de espaldas a la marcha. Y, por supuesto, es una silla con sello Plus Test.

 

En tiendas el día 15 de noviembre

La tan esperada llegada del nuevo modelo de Klippan ya tiene fecha: llegará a Todonene’S el próximo 15 de noviembre. Por el momento, ya conocemos su PVP: la silla Klippan Century costará 449€. Además, los colores disponibles son los mismos que los de la actual Triofix Comfort.

 

Más información:

La DGT recomienda viajar a contramarcha hasta los cuatro años

La DGT recomienda viajar a contramarcha hasta los cuatro años

«Amor» es la palabra con la que comienza el nuevo anuncio de radio de la Dirección General de Tráfico (DGT) y amor es lo que sentimos al escucharlo. Por fin este Organismo, dependiente del Ministerio del Interior se ha manifestado a favor de las sillas a contramarcha hasta los cuatro años.

Y es que son muchas las personas, especialistas, asociaciones de padres y madres y organismos oficiales que llevaban mucho tiempo reclamando a la DGT una respuesta clara sobre esta medida de seguridad. Por eso es tan grande la satisfacción de quienes pensamos que la vida de nuestros hijos solo viaja a contramarcha: este anuncio, tan claro y cercano, nos recuerda que si amamos a nuestros pequeños debemos darles lo mejor. Y lo mejor en cuanto a seguridad en el automóvil es viajar de espaldas.

Aquí podéis escucharlo al completo. Aunque de momento el anuncio solo está en radio, ¡estamos deseando verlo en televisión!

 

¿Quieres más información sobre el movimiento #acontramarcha?

Verano seguro, verano #acontramarcha

Verano seguro, verano #acontramarcha

Llega el verano, las vacaciones, y los desplazamientos en coche. Y llegáis muchos padres a nuestra tienda buscando la mayor seguridad para vuestros pequeños en el automóvil. Como sabéis, en Todonene’S creemos firmemente que la seguridad solo viaja a contramarcha, por eso os damos varias razones (¡de peso!) para que os unáis a nosotros.

¿Si las piernas van flexionadas contra el asiento se romperán?

En Todonene’S hablamos con muchos padres que nos contáis que, en cuanto el pequeño toca el asiento con los pies, pensáis en comprar la siguiente silla para darle la vuelta. Pero, ¿son más importantes las piernas o el cuello? Buscando evitar que las piernas se lesiones, exponemos su cuello a una lesión mucho más importante (e irreversible, cuando no mortal). Además, no hay constancia de lesión grave o rotura de piernas por haber viajado a contramarcha; en cambio, las estadísticas sobre discapacidad y mortalidad de los más pequeños por haber circulado de frente son desoladoras.

¿Se marean los niños viajando a contramarcha?

A pesar de que el cerebro de un adulto está “programado” para entender que el movimiento dentro de un vehículo es de frente a la marcha, si un bebé comienza a viajar de espaldas a la marcha, se acostumbrará a ir en esa posición.

¿Protestan más los niños viajando de espaldas?

Los pequeños cuando viajan en coche, lloran, ríen, se aburren, se entretienen… todo ello independientemente del sentido de la marcha en el que viajen. Nuestra labor como padres es saber cuando deben ser atendidos y cuando deben ser controlados… y en ningún caso la solución es ponerle de frente a la marcha.

¿En impactos traseros es peligroso viajar a contramarcha?

Hay padres que, al venir a comprar una silla de automóvil, nos planteáis que ocurriría si en lugar de ser frontal, el impacto fuera trasero. Para ello hay que tener en cuenta:

1. La aceleración del cuerpo. Ante un frenazo brusco o impacto los pasajeros sufren una aceleración de su cuerpo que tendrá que ser retenida por un sistema de seguridad. No podemos luchar contra la inercia, solo paliar sus efectos y cuando los pasajeros van de frente a la marcha, las lesiones derivadas de la inercia son muy superiores en número y gravedad que cuando el pasajero va de espaldas, ya que de frente todo el daño se lo lleva el cuerpo y de espaldas el 80 o 90% del daño lo absorbe el sistema de retención. Además, los impactos traseros normalmente se producen cuando el vehículo está parado y los pasajeros que van dentro también, esto hace que las consecuencias de la inercia sean muchísimo más leves.

2. La velocidad del impacto. Mientras que los impactos frontales se pueden producir a diferentes velocidades, la probabilidad de que un impacto trasero se produzca a alta velocidad es baja pues normalmente este tipo de choques suele darse en ciudad, no obstante, en el supuesto de que un coche golpee por detrás a otro a una velocidad de 50km/h, el vehículo golpeado no pasará de 0 a 50km/h en cuestión de centésimas de segundo.

viajar a contramarcha

 Imagen vía madresfera. Diseño: Oh qué ideas

Más información:

Klippan Kiss 2

Klippan Kiss 2

Grupo o-1 (0 a 18 Kg – 0 a 4 años) en Contra de la Marcha

La primera silla de seguridad Klippan se fabricó en Suecia en el año 1967, y oficialmente se comienza a producir en serie en Finlandia en el año 1987.

Desde entonces, se han fabricado más de un millón de sillas bajo distintas marcas.

En Todonene’S recibimos las primeras unidades en el año 2011 y desde entonces han sido cientos los bebés cuyos padres han confiado tanto en la marca como en nosotros.

La Klippan Kiss 2 ha producido una auténtica revolución en España en la seguridad infantil en el automóvil,  al encontrar los papás una silla que cumple con todos los parámetros que solemos buscar para proteger a nuestro bebé:

  • Máxima Seguridad. Solamente una silla en donde el bebé viaja en contra de la marcha nos proporciona la garantía de ausencia de lesiones graves en caso de accidente. El sistema de anclaje ISOFIX (también incorpora anclaje con cinturón de seguridad, por si no tenemos Isofix) nos garantiza un anclaje correcto y de máxima seguridad. La silla cuenta con un generoso relleno de poliestireno tanto en la cabeza como en toda la silla, que nos garantiza una completa absorción del impacto.
  • El espacio en el automóvil. Su sistema de reclinado, perfectamente diseñado, hace que la Klippan Kiss 2 pueda instalarse cómodamente en el asiento trasero sin condenar el asiento delantero, ofreciendo un uso real hasta los 4 años de edad en contra de la marcha.
  • Movilidad. Es la única silla en la que podemos sacar del automóvil a nuestro recién nacido sin molestarle ni sacarle de la silla. Un asa retráctil, muy cómoda, y unas prácticas ruedas nos proporcionan, además, una inestimable ayuda para esos pequeños momentos que necesitamos llevarnos al bebé pero necesitamos prescindir del carrito. La posibilidad de contar con una segunda base Isofix, para un segundo coche, la posiblidad de llevarnos únicamente la silla sin la base y poder utilizarla por separado con el cinturón de seguridad (por ejemplo, a la hora de viajar en Taxi, transporte público, etc…) hacen de la Klippan Kiss 2 un aliado imprescindible.
  • Comodidad. El sistema de reclinado de la Klippan Kiss 2  y su sistema de reductores ajustables sorprenden al comprobar como el recién nacido viaja en una posición muy cómoda, sin caídas hacia adelante de la cabeza,  algo muy habitual en la mayoría de las sillas.

En Todonene’S tenemos la sana costumbre de explicaros al detalle todos estos aspectos. Además podéis (debéis) probar la silla en vuestro automóvil para garantizaros que no habrá problemas de espacio con la misma. Una vez comprada la Klippan os enseñamos a instalar y usar la Klippan Kiss 2 (es muy fácil) y podéis recurrir a nosotros cuantas veces necesitéis para resolver dudas, comprobar la silla, etc…

 

Pagina Oficial Klippan España: http://www.klippan.es