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Imprescindibles para viajar con niños: menos espacio, más comodidad

Imprescindibles para viajar con niños: menos espacio, más comodidad

Como ya sabéis, en nuestra web todonenes.com nos gusta dar respuesta a muchas de las consultas que recibimos en la tienda. Al llegar el verano (y con él las vacaciones, los desplazamientos, las maletas…) sois muchos los que acudís a nosotros buscando remedios prácticos para hacer los viajes con niños lo más cómodos y llevaderos posibles. Por eso, este post está dedicado a aquellas soluciones plegables que nos ahorran espacio en la maleta, el maletero y los aviones. ¡Sigue leyendo!

NUNA SENA: para dormir como un lirón fuera de casa

Esta cuna de viaje cuenta con unas patas en forma de zigzag que le permiten desplegarse con facilidad. A la mañana siguiente, se pliega con una sola mano para una escapada rápida. Recomendada desde el nacimiento hasta los 3 años, la cuna Nuna Sena se compone de: un moisés de rápido y sencillo montaje y desmontaje, un colchón que proporciona al bebé una zona tranquila y cómoda para dormir, y una estructura robusta de aluminio y fácil de transportar.

Especificaciones técnicas

  • Dimensiones de la Nuna Sena abierta: 78 cm de alto, 105 cm de ancho, 75 cm de profundidad.
  • Dimensiones al plegarse: 87 cm de alto, 27 cm de ancho, 27 cm de profundidad.
  • Peso: 9,7 kg.

STOKKE FLEXI BATH: un baño relajante

Una bañera plegable que ya es un clásico, premiada por diseño único que maximiza el ahorro de espacio. La Stokke Flexi Bath es una bañera ligera y portátil de plegado compacto apropiada desde el nacimiento hasta los 4 años. Cuenta con soporte para recién nacidos opcional para mayor comodidad del bebé, una base antideslizante y un tapón de drenaje para vaciarla fácilmente.

Especificaciones técnicas

  • Dimensiones de la bañera Stokke Flexi Bath abierta: 24 cm de alto, 35 cm de ancho, 66 cm de largo.
  • Dimensiones de la bañera Stokke Flexi Bath plegada: 24 cm de alto, 10 cm de ancho, 63 cm de largo.
  •  Peso: 1,3 kg.

BABY JOGGER CITY TOUR: tu nuevo equipaje mano

Se acabó volar en avión y tener que facturar el carrito. La nueva silla de paseo City Tour cumple con las normativas de muchos medios de transporte para equipaje de mano, por lo que no tendrás que preocuparte de dejar la silla al entrar al avión o al tren. Está diseñada para bebés desde los 6 meses hasta los 23kg, y con un peso increíble: solo 6,6 kg; lo que la convierte en la silla más ligera de de Baby Jogger. Su sistema de doblado Quick-Fold permite doblar el carrito con una sola mano, además, incorpora un cierre automático que lo mantiene plegado y éste pueda quedar de pie.

 

Más información:

Verano seguro, verano #acontramarcha

Verano seguro, verano #acontramarcha

Llega el verano, las vacaciones, y los desplazamientos en coche. Y llegáis muchos padres a nuestra tienda buscando la mayor seguridad para vuestros pequeños en el automóvil. Como sabéis, en Todonene’S creemos firmemente que la seguridad solo viaja a contramarcha, por eso os damos varias razones (¡de peso!) para que os unáis a nosotros.

¿Si las piernas van flexionadas contra el asiento se romperán?

En Todonene’S hablamos con muchos padres que nos contáis que, en cuanto el pequeño toca el asiento con los pies, pensáis en comprar la siguiente silla para darle la vuelta. Pero, ¿son más importantes las piernas o el cuello? Buscando evitar que las piernas se lesiones, exponemos su cuello a una lesión mucho más importante (e irreversible, cuando no mortal). Además, no hay constancia de lesión grave o rotura de piernas por haber viajado a contramarcha; en cambio, las estadísticas sobre discapacidad y mortalidad de los más pequeños por haber circulado de frente son desoladoras.

¿Se marean los niños viajando a contramarcha?

A pesar de que el cerebro de un adulto está “programado” para entender que el movimiento dentro de un vehículo es de frente a la marcha, si un bebé comienza a viajar de espaldas a la marcha, se acostumbrará a ir en esa posición.

¿Protestan más los niños viajando de espaldas?

Los pequeños cuando viajan en coche, lloran, ríen, se aburren, se entretienen… todo ello independientemente del sentido de la marcha en el que viajen. Nuestra labor como padres es saber cuando deben ser atendidos y cuando deben ser controlados… y en ningún caso la solución es ponerle de frente a la marcha.

¿En impactos traseros es peligroso viajar a contramarcha?

Hay padres que, al venir a comprar una silla de automóvil, nos planteáis que ocurriría si en lugar de ser frontal, el impacto fuera trasero. Para ello hay que tener en cuenta:

1. La aceleración del cuerpo. Ante un frenazo brusco o impacto los pasajeros sufren una aceleración de su cuerpo que tendrá que ser retenida por un sistema de seguridad. No podemos luchar contra la inercia, solo paliar sus efectos y cuando los pasajeros van de frente a la marcha, las lesiones derivadas de la inercia son muy superiores en número y gravedad que cuando el pasajero va de espaldas, ya que de frente todo el daño se lo lleva el cuerpo y de espaldas el 80 o 90% del daño lo absorbe el sistema de retención. Además, los impactos traseros normalmente se producen cuando el vehículo está parado y los pasajeros que van dentro también, esto hace que las consecuencias de la inercia sean muchísimo más leves.

2. La velocidad del impacto. Mientras que los impactos frontales se pueden producir a diferentes velocidades, la probabilidad de que un impacto trasero se produzca a alta velocidad es baja pues normalmente este tipo de choques suele darse en ciudad, no obstante, en el supuesto de que un coche golpee por detrás a otro a una velocidad de 50km/h, el vehículo golpeado no pasará de 0 a 50km/h en cuestión de centésimas de segundo.

viajar a contramarcha

 Imagen vía madresfera. Diseño: Oh qué ideas

Más información:

TodoneneS sortea una silla Recaro Zero.1 Elite

TodoneneS sortea una silla Recaro Zero.1 Elite

Si vas a ser papá o mamá próximamente y aún no habéis decidido qué silla de automóvil comprar, la nueva Recaro Zero.1 Elite os está esperando. Solo tendrás que venir a visitarnos a nuestra tienda de Villaviciosa de Odón, posar con la Recaro Zero.1 Elite ¡y ganar una silla gratis!

Pásate por nuestra tienda y participa en el #sorteoTodoneneSRecaroZero1Elite. Si tú foto es la ganadora de nuestro sorteo en Facebook, ganarás una silla Recaro valorada en 700 euros.

¿Cómo participar en el #sorteoTodoneneSRecaroZero1Elite?

  • Del 18 de mayo al 23 de junio, todos los futuros papás y mamás podrán venir a hacerse una foto a nuestra tienda con la nueva Recaro Zero.1 Elite.
  • Todas las fotos serán subidas a nuestro álbum de Facebook #sorteoTodoneneSRecaroZero1Elite, donde la foto con más “likes” será la ganadora de una silla  Recaro valorada en 700€.
  • El 25 de junio, la foto que haya obtenido más “like” ganará una Recaro Zero.1 Elite ¡gratis!.

 

Lee también:

Nanas MINI, el “run run” definitivo para dormir a tu bebé

Nanas MINI, el “run run” definitivo para dormir a tu bebé

Si tú también has cogido el coche a horas intempestivas para ponerte a dar vueltas a la manzana porque tu bebé solo se duerme en la sillita, esto te interesa: MINI ha lanzado una app gratuita, que reproduce el sonido de los motores, la mejor nana para los bebés.

¿Y cómo puede ser eso? Muchos bebés consiguen conciliar el sueño gracias al ruido del motor de los coches. Esto sucede debido al llamado “ruido blanco”, una señal de sonido acompasada, en la que ningún tono destaca por encima de otro; lo que se convierte en un ruido monocorde, armonioso y relajante para los más pequeños ya que les recuerda el sonido del útero materno.

La app Nanas MINI reproduce ese ruido blanco que generan los motores de la marca, es decir, una señal de sonido que contiene todas las frecuencias sonoras con la misma potencia.

Curiosamente, ese “run run” constante que duerme a los bebés no es exclusivo de los motores de los vehículos: también se encuentra en la lavadora, el secador de pelo o el extractor.

En el caso de MINI, han grabado el ruido de sus motores John Cooper Works, Cooper y Cooper S y lo han convertido en nanas. La app es muy sencilla e intuitiva: sólo tienes que escoger el ruido del motor que más te guste, indicar el tiempo de duración de la nana y si quieres que se reactive o no después de la reproducción.

Puedes descargarte la app gratuita Nanas MINI desde el AppStore o GooglePlay.

¿Quieres más información sobre los sistemas de retención infantil de MINI? En Todonene’S encontrarás todos sus modelos de sillitas, y el asesoramiento que necesitas.

5 diferencias que nos trae la nueva Klippan KISS 2 Plus

5 diferencias que nos trae la nueva Klippan KISS 2 Plus

¿Se podía mejorar la aclamada Klippan KISS 2? Pues sí. Y la respuesta es la nueva Klippan KISS 2 Plus, válida desde el nacimiento hasta mínimo los tres años o 18 kilos de peso. Si tú también te has preguntado en qué se diferencia respecto a su predecesora, este post te interesa.

Se monta a contramarcha (¡siempre!) con el anclaje ISOFIX o utilizando cinturón de seguridad de 2 o 3 puntos. Además, ha superado el Plus Test Sueco, el único test de sillas de auto en el que se mide la carga cervical que recibe el Dummy que representa un niño de 3 años.

 

Klippan KISS 2 vs. Klippan KISS 2 Plus: principales diferencias

1. MEMORY FOAM. El acolchado de la KISS 2 Plus es aún más eficaz y confortable gracias al Memory Foam que recubre por completo la silla. Además de todo el poliestireno que sigue presente en el mismo grosor y cantidad que hasta ahora, todo el recubrimiento de viscolástica añadirá un extra de protección y mayor confort. Este tipo de material reduce las inevitables vibraciones que se producen cuando el coche va en marcha. Además, el textil en sí también cambia respecto a su predecesora, siendo ahora más suave y agradable al tacto.

2. NUEVOS COLORES. Visualmente, la nueva silla KISS 2 PLUS se ha homogeneizado, gracias a la unificación de colores de la estructura. Esa revisión incluye también un protector de polipiel para el arco, en la zona de roce de los pies del pequeño. Aspectos no que afectan a la seguridad, ya que estructuralmente la silla no ha necesitado cambios. Por supuesto, la homologación es R44/04, ya que la nueva normativa (UN129 “I-SIZE”) no está prevista para dispositivos SIN ISOFIX. Siendo esto así, esta silla (como cualquier otra que necesite homologación con cinturón) está homologada bajo la R44/04, la cual seguirá vigente para todos aquellos dispositivos que admitan una instalación con cinturón.

3. REDUCTOR. Nuevos colores y nueva funcionalidad. Ahora los protectores de arnés están unidos a la pieza central facilitando la colocación de ambos (reductor y arnés) y garantizando que éste último se encuentre siempre en el sitio correcto.

4. PLUS TEST. Por supuesto, la silla ha superado el Plus Test, siendo uno de los primeros modelos en pasar dicho examen. En la KISS 2 PLUS el sello Plus Test es visible en la silla.

5. SEGURO. La nueva Klippan KISS2 PLUS incluye un seguro por accidente, que cubrirá el primer año de uso (estadísticamente el de mayor riesgo y cuya cuota es más alta). Además y desde noviembre de 2016, Klippan ofrece a todos sus clientes la posibilidad de asegurar las ya compradas, siempre y cuando se hayan adquirido en España.

 

En Todonene’S, como expertos en seguridad en el automóvil, estaremos encantados de asesorarte en la compra de tu silita a contramarcha. Puedes contactarnos por teléfono 916163449 o escribirnos un email a todonenes@hotmail.com

 

Más sobre Klippan:

Klippan Kiss 2

Klippan Kiss 2

Klippan Kiss 2

Grupo o-1 (0 a 18 Kg – 0 a 4 años) en Contra de la Marcha

La primera silla de seguridad Klippan se fabricó en Suecia en el año 1967, y oficialmente se comienza a producir en serie en Finlandia en el año 1987.

Desde entonces, se han fabricado más de un millón de sillas bajo distintas marcas.

En Todonene’S recibimos las primeras unidades en el año 2011 y desde entonces han sido cientos los bebés cuyos padres han confiado tanto en la marca como en nosotros.

La Klippan Kiss 2 ha producido una auténtica revolución en España en la seguridad infantil en el automóvil,  al encontrar los papás una silla que cumple con todos los parámetros que solemos buscar para proteger a nuestro bebé:

  • Máxima Seguridad. Solamente una silla en donde el bebé viaja en contra de la marcha nos proporciona la garantía de ausencia de lesiones graves en caso de accidente. El sistema de anclaje ISOFIX (también incorpora anclaje con cinturón de seguridad, por si no tenemos Isofix) nos garantiza un anclaje correcto y de máxima seguridad. La silla cuenta con un generoso relleno de poliestireno tanto en la cabeza como en toda la silla, que nos garantiza una completa absorción del impacto.
  • El espacio en el automóvil. Su sistema de reclinado, perfectamente diseñado, hace que la Klippan Kiss 2 pueda instalarse cómodamente en el asiento trasero sin condenar el asiento delantero, ofreciendo un uso real hasta los 4 años de edad en contra de la marcha.
  • Movilidad. Es la única silla en la que podemos sacar del automóvil a nuestro recién nacido sin molestarle ni sacarle de la silla. Un asa retráctil, muy cómoda, y unas prácticas ruedas nos proporcionan, además, una inestimable ayuda para esos pequeños momentos que necesitamos llevarnos al bebé pero necesitamos prescindir del carrito. La posibilidad de contar con una segunda base Isofix, para un segundo coche, la posiblidad de llevarnos únicamente la silla sin la base y poder utilizarla por separado con el cinturón de seguridad (por ejemplo, a la hora de viajar en Taxi, transporte público, etc…) hacen de la Klippan Kiss 2 un aliado imprescindible.
  • Comodidad. El sistema de reclinado de la Klippan Kiss 2  y su sistema de reductores ajustables sorprenden al comprobar como el recién nacido viaja en una posición muy cómoda, sin caídas hacia adelante de la cabeza,  algo muy habitual en la mayoría de las sillas.

En Todonene’S tenemos la sana costumbre de explicaros al detalle todos estos aspectos. Además podéis (debéis) probar la silla en vuestro automóvil para garantizaros que no habrá problemas de espacio con la misma. Una vez comprada la Klippan os enseñamos a instalar y usar la Klippan Kiss 2 (es muy fácil) y podéis recurrir a nosotros cuantas veces necesitéis para resolver dudas, comprobar la silla, etc…

 

Pagina Oficial Klippan España: http://www.klippan.es

 

 

 

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